南京某系杆拱桥施工组织设计.doc

目 录 表 1，施工组织设计的文字说明 第 1 章. 编制说明 第 2 章. 工程概况、工程难点、重点分析及其应对措施。 第 3 章. 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的 方法。 第 4 章. 施工组织机构及现场管理 第 5 章. 施工顺序、流向及施工技术方案 第 6 章. 施工进度计划及工期保证措施 第 7 章. 工程质量保证体系及保证措施 第 8 章. 安全保证体系及安全保证措施 第 9 章. 文明施工及环境保护措施 第 10 章. 夏雨季施工保证措施 第 11 章. 滁河大桥便桥选择方案及报价 表 2，分项工程进度率计划(斜率图) 表 3，工程管理曲线 表 4，施工总平面布置 表 5，主要分项工程施工工艺框图 表 6，分项工程生产率和施工周期表 表 7，施工总体计划表 南京江×高等级公路 桥梁工程 B1 标合同段 施 工 组 织 设 计 表 1，施工组织设计的文字说明 第一章、编制说明 一、本施工组织设计以我公司现有闲置的施工机械设备、施工技术力量和桥 梁施工经验为基点，以总工期 12 个月作为进度控制目标，统筹考虑全桥的 施工工艺、现场布置及施工进度计划。 二、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： (1)、公路桥梁施工技术规范（JTJ041-2000） (2)、公路施工手册《桥梁》 (3)、招标图纸 (4)、招标文件及技术规范有关规定 (5)、我公司的现场踏勘、调查资料 第二章工程概况、工程难点、重点分析及其应对措施 一、工程概况及特点 (一) 工程概况 南京江×高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方 牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长 16.59 公里。本工程项目是为 配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江 产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江 北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。 B1 标 合 同 段 滁 河 大 桥 中 心 桩 号 为 K18+787.0 ， 跨 径 组 合 为 10*30m+70m+10*30m，桥面净宽：引桥为 0.5m（栏杆）+11.25m(行车道)+2m （分隔带）+11.25m(行车道) +0.5m（栏杆），总宽 25.5m;中孔为 1.0m(拱 肋)+1.5m(人行道)+0.5m（栏杆）+11.25m(行车道)+ 0.5m（栏杆）+2m（拱 肋）+ 0.5m（栏杆）+11.25m(行车道) +0.5m（栏杆）+1.5m(人行道)+ 1.0m(拱 肋)，总宽 31.5m。主桥上部结构为下承式系杆拱,引桥采用预应力混凝土组 合箱梁,先简支后连续，下部结构采用柱式墩，肋板式台，钻孔灌注桩基础。 设计荷载：汽车- 超 20、挂车 120。主要工程量：桩基（直径 1.5m）32 根、桩基（直径 1.2m）24 根，桩基（直径 1.6m）72 根，预应力混凝土组合 箱梁为 160 片，主桥上部系梁 4 根、端横梁 4 根、内横梁 22 根、风撑 6 道、 吊杆 44 道、拱肋 4 道。预期开工日期为 2004 年 5 月 1 日，预期完工日期为 2005 年 5 月 1 日。工程质量目标优良。 (二) 工程水文与气象 1、水文：该标段水系比较发达，河流、沟槽、渠道分布较广。 2、气象：南京市多年平均气温 15.4℃，极端器低气温为-14.0℃，极端 最高气温 43.0℃，多年平均降水量 1031mm，自北向南递增，全年降水日数 110-130 天。汛期在 5-9 月，平均降水量为 652.0 毫米，占年平均降水量的 63%。最大月降水量在 6 月或 7 月。多年平均蒸发量在 1000 毫米左右，由 北向南递增，6~9 月总蒸发量占年蒸发量的一半左右。全年无霜期 225~242 天，平均出现的时间为 3 月 28 日~11 月 7 日。 (三) 交通、动力、通讯及其他条件 总体上工程所在区内交通条件比较理想，县乡公路网比较发达，公路 里程较长，基本上可以保证运输畅通，局部路段可修建便道或修整地方道路 以便工程运输。电力、通讯供应较为方便。 二、工程施工难点、重点分析及其应对措施 工程施工的难点、重点： (1) 本合同段为长江冲积区，地层以砂土层(或砂夹卵)为主，地表亚粘 土较薄,为不良地质,钻孔护壁泥浆不能采用原浆护壁。 (2) 梁板预制在夏季施工，混凝土强度要求高、养护要求高。 (3) 拱肋为钢筋混凝土，自重较大，水上安装作业要求高。一道拱肋重 约 420 吨，拟分 5 段安装每段重 84 吨，拟采用 2 艏 80 吨浮吊船抬 吊。 桩基施工时选用优质回旋钻机，配备备用钻具。抓紧晴好天气，选择低 温时间，进行梁板混凝土的浇筑，并加强保养。加强与其他兄弟施工单位协 调工作，保证文明施工，搞好村民关系。并在交通路口设置路标、标记牌， 在必要时疏导现有交通。总之，我公司针对以上工程的难点、重点，结合各 分项工程的特点，将精心组织，规范施工，科学管理，统筹安排，加强质量、 进度控制，同时抓好安全管理工作，严格按规范要求施工，加大安全管理力 度，以确保安全、高速、优质地完成工程施工。 第三章、设备人员动员周期 和设备、人员、材料运到施工现场的方法 人员、物质及机械设备进场以满足工程实际需要和业主、监理工程师的 要求为原则。按计划用于本工程施工的项目部管理人员及施工人员，一部分 来自泰州凤凰湖工程（该该工程扫尾已结束），一部分来自汤龙公路铁路排 水泵房工程工地（该工地人员现已分散至 312 国道九快乡河桥工地、绕城公 路经四路主线桥工地，中标后可归建），一部分来自苏州南绕城工地（该工 地人员现闲置）。因此接到中标通知书后，标书所列管理人员一天内到达， 施工人员两天内到达。人员到达现场均可坐公共汽车。 前期施工所需的周转材料，机械设备采用汽车运输方式运抵现场。满足 基础工程的主要机械将于收到中标通知书后 10 天内到达现场。 现场施工所需的结构用材、小型材料及机具配件由当地购买。均可陆运 的方式运抵现场。 第四章、施工组织机构及现场管理 一、 施工组织机构 成立以项目经理为首的项目经理部，对工程施工实施全过程的施工组织 管理，全面履行计划、组织、协调和监督职能，实行统一计划，统一管理， 统一调度。项目经理部设立各业务部门，主要负责处理项目各项业务的正常 工作及与上级机关、业主和监理的联系工作；各生产班组则主要负责现场的 具体施工。各机构定人定岗定责，严格履行合同条款，优质高效完成各项管 理工作。 各机构主要人员工作分配及管理责任如下： 1、项目经理 主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控 制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和 对外协调等。 2、项目副经理 分管现场生产及后勤保障工作，主抓安全、质量、文明施工、施工进度、 资源配置和队伍管理，负责组织指挥现场生产、各生产班组的接口界面协调 和内部考核以及工程材料、机电设备等物资保障供应和职工生活。 3、总工程师 主抓技术工作和质量控制，并负责与监理单位、设计单位、质检站和业 主的协调工作，分管技术科、安全科。 4、技检科(下设测量组、试验组、质检组、计量组等) (1) 组织设计文件会审，全面掌握施工图、合同及技术规范。根据合同 要求，编制实施性施工组织设计。 (2) 负责工程测量、试验工作，配合设计部门、监理的工作。 (3) 归档整理设计变更、索赔文件、变更洽商，建立技术及管理日记， 做好项目技术档案管理工作。 (4) 掌握项目各生产单位的工程进度情况，归档分析影响进度的因素， 并提出改进措施。 (5) 组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导作业队的技术工 作。 (6) 根据工程具体情况，结合项目管理特点，制订技术、质量等管理细 则和保证措施。 (7) 按照质量体系文件，全面开展各项质量活动。 (8) 负责隐蔽工程的检查、评定、验收、安全质量和文明施工管理，配 合设计、监理的工作。 (9) 负责工程的计划、计量工作 5、安全科： 负责工程施工中安全管理，安全监督工作及安全培训工作。 6、财务科 (1) 根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用 计划，确定、分解成本控制目标。 (2) 负责向业主提供按合同文件规定的必须递交的证明件，办理工程款 的收取、支付。 (3) 编制年、季、月施工计划，监督计划执行情况。 (4) 办理验工计价和内部承包核算。 (5) 负责合同管理，索赔申请，清算资料积累，负责与业主代表办理追 加金额，处理索赔事宜。 (6) 做好资金使用、管理工作。 (7) 负责财务分析表。 (8) 对支出做好分析预测，寻求挖潜和成本节约的可能性。 7、办公室（下设治安科、后勤、食堂） 办公室是项目经理部的综合性部门，主要负责项目的对外联络、文秘、 人事劳资、治安保险、职工食堂以及内部行政事务。 (1) 治安保卫：主要负责施工现场和职工驻地的治安保卫工作。 (2) 行政事务：办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理，食堂及 炊事员管理等。 8、供应科 (1) 按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料和设备定货采购、 租赁，为项目施工提供保障。 (2) 编制材料、设备计划，经主管经理批准后负责实施。 (3) 整理保管好一切材料，供应科的资料和报告证件等，建立管理台帐， 做好各项材料消耗和库存统计工作。 (4) 根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使 用的材料、机电设备的质量和管理负全责。 (5) 控制项目成本，制定（限）额发料标准和机械台班内部收费标准的 材料，办理材料、机械成本核算和费用结算。 9、施工科： 施工科负责生产、进度控制，人员考核。 二、施工现场管理 根据现场察看，结合本工程实际需要，进行总体布置。预制场考虑布置 在台后路基上，0#台、21#台后各占用 200m 路基，占用时间 8 个月。其他 生产性临时设施用地布置在引桥桥下两侧农田里。详见平面布置图。 为高速、安全、优质地完成 B1 标段项目施工，除了合理的施工方案技 术措施以及投入必要的施工设备和人员外，最关键的是抓好现场管理，工程 现场管理的水平，反映了一个单位的整体素质，决定了项目各项目标的实现。 本工程拟采用责任目标管理，亦即把工程管理目标进行层层分解，逐级落实， 使参加施工的管理层人员，人人有职责，个个有目标，事事有人管，层层受 控制。在施工管理中，制定切实可行的各项规章制度，明确各层的管理权限， 并与个人收入挂钩，做到责、权、利相结合。 施工组织机构 南京江北沿江（六合段）高等级公路桥梁工程 B1 标项目经理部 项目经理 项目总工程师 项目副经理 办 公 室 结 构 组 安 全 科 质 检 组 生 产 科 计 量 组 试 验 组 技 检 科 测 量 组 供 应 科 安 装 组 钢 筋 组 设 备 科 基 础 组 财 务 科 木 工 组 砼 组 机 电 组 第五章 施工顺序、流向及施工技术方案 整个标段的施工顺序为以中孔施工为主线。下部结构施工流向 10#墩-5# 墩、0#台-5#墩及 11#墩-15#墩、 21#台-15#墩。引桥上部结构施工流向 0#台-10# 墩及 21#台-11#墩，主桥上部结构同时进行。各工序施工方法、方案技术措 施如下： 一、施工准备及临时设施： 进场后，迅速建立健全组织管理机构（详见施工组织机构图），组织曾 经参加过类似工程施工有较强施工经验的施工人员及完好设备，迅速到场。 协调各方关系，完善规章制度，进行临时设施，“四通一平”、技术交底、测 量定位及混凝土的试验试配，材料进场及各材料的原材试验等准备工作，确 保工程顺利开工。 1、生产与生活等临时设施 全部临时设施分两大类，一类是生活性的，包括住房、办公室、会议室 等，根据现场察看拟采用租用民房及现场搭设房子；二类是生产性的，主要 包括加工制作场、设备用房、试验室，计划全部临时设施为 19960m2（含便 桥、便道）。原则上尽量压缩非生产性临时设施，精简机构，减少层次，所 有临时设施依工程进度及实际需要先后建造。 2、场地平整（一平） 为保证正常施工，所有工作场地及生活用地均进行平整，对沟塘、低洼 地段进行回填、加高、压实，并在场地内挖纵横向排水沟。 3、施工用电（电通） 施工用电主要从当地电网接入，并配备二台 120kw、二台 75kw 的柴油 发电机组备用，保证工程施工用。 4、施工用水（水通） 施工用水采用经试验合格的河水，生活用水从当地自来水管网接入，在 施工场地内挖临时排水沟，场内雨水排至各附近的河道内。 5、临时便道桥（路通） 陆上交通条件十分不理想，拟以地方路网为主铺设部分泥结石便道满足 机械设备进场，条件许可时可借助部分路基段进场，跨滁河临时建一座钢便 桥（布置在左侧距新桥 40m 处）。 6、施工通讯（电话通） 计划进场后，项目部申请 1 台电话、1 台传真机和 2 台对讲机，项目部 领导及主要管理人员配备手机，使整个项目各层次联系交流畅通。 7、预制场 预制场布置在两侧桥台后的路基上，各占 200m 长的路基,等路基层回填 到顶后路基施工单位让出该段落做预制场,占用时间 8 个月。 8、技术人员进行水准点、导线点复核和交接工作，进行材料试验，完 成软件资料整理，报送开工报告。 9、设备材料供应及运输 供应科迅速编制材料供应计划，质检科做好取样试验，组织材料进场， 争取尽快具备开工条件，根据现场所有材料、设备的进场均采用卡车陆运， 而且基本上能一次到位。 二、生产流程设计及说明（混凝土生产流程图） 为保证施工进度，设两个混凝土搅拌区,每个区各配一台 HZ-50B 型搅拌 机、一台 HBT-60B 输送泵,另再配置一台 HBT-60B 输送泵作为备用。所有 混凝土以泵送为主，配合采用机动翻斗车运输。另配 2 台 JZC-350 型搅拌机 备用，另外砂石、水泥采用自动计量，装载机上料。 三、下部结构工程施工： (一) 灌注桩工程施工 A、水中灌注桩工作平台考虑： 考虑施工需要，采用φ273 的钢管打入土中，上设匚 18 槽钢，5cm 厚 脚手板作为灌注桩工作平台。灌注桩工作平台的顶高比最高水面高出 2m 左 右，以保证护筒顶高比最高水位高 1.5m 以上，确保护筒内高压水头，两岸 上的灌注桩工作平台根据需要采用贝雷架搭设高架平台或用 20cm×20cm 的木方搭设简易工作平台。 B、陆上钻孔桩工作平台考虑 大堤两侧桩基直接铺枕木架钻机。农田、小沟塘等地势低洼处桩基清基 后搭设贝雷片高架平台，再安放钻机以确保高压水头。 C、灌注桩的总体施工安排及钻机的投入： 拟投入 JPS-15 型钻机 2 台、JPS-20 型钻机 8 台。 施工方法采用泥浆 护壁、回旋钻机成孔。桩基工程的施工顺序为 10#墩-5#墩（JPS-20 型钻机 2 台） ，，1#墩-5#墩（JPS-20 型钻机 2 台），11#墩-15#墩（JPS-20 型钻机 2 台） 20#墩-15#墩（JPS-20 型钻机 2 台），0#台、21#台（JPS-15 型钻机各 1 台）。 混凝土生产流程 水泥库 冲洗 后的 砂石 砂石料 料 水 塔 外加剂 混凝土自动搅拌站 入 仓 D、灌注桩施工： ①、施工准备 施工前做好供电、供水的准备，并将临时用电、临时用水接到施工现场。 搭设脚手平台后，测放出灌注桩的中心位置，埋设好钢护筒，钢护筒的埋设 原则： a、根据钻孔直径，采用直径为 1.5~2.0m 的钢护筒； b、护筒垂直中心线与桩位中心线重合，允许偏差为 50mm，倾斜度不 大于 1%，护筒埋入土中的深度不低于 3m，根据各桥墩位的土层，必要时， 护筒的埋设需加深或清除护筒周围的淤泥回填粘土并夯实，根据设计要求， 为保证桩基同时避免对岸堤的稳定造成破坏，护筒埋入岸堤内 3m。 c、护筒埋设后护筒顶高出地下水位或河中最高水位 1.5~2.0m，陆地上 的护筒顶面应高出地面 0.3m 以上，以确保水头差； 在岸上制作好泥浆池、沉淀池、排浆池，配置好足够的合格的泥浆用于 护壁，确保孔壁在钻孔过程中不坍孔。 d、护筒安设固定后，再重新定位放线，设控制桩，并在护筒上口标注 桩位的控制线。 ②、钻机就位：报检桩位，经监理复测合格后，钻机就位安装钻头等 （钻头的直径不小于设计桩径），水电接通进行试运行，钻机就位必须严格 控制桩位中心与钻杆轴线重合，并用水准仪检测钻机的水平度以确保钻孔的 垂直度。 引桥施工工序图 施工准备 箱梁预制 钻孔灌注桩 箱梁运输 台 身 系梁墩柱 台 帽 墩 箱梁 安 装 体系转换 桥面系 附 属 工 程 桥 面 系 帽 主桥施工工序图 施工准备 钻孔灌注桩 承台、墩柱、墩帽 系梁支架及支架预压 系梁预制 系梁安装、湿接头及张拉 横梁预制 端横梁、内横梁及横梁张拉 拱肋支架及预压 拱肋预制 拱肋安装及湿接头 风撑预制 吊杆、风撑安装及吊杆张拉 其余内横梁安装 桥面板及其余吊杆张拉 ③、钻孔： 钻机钻孔前，先启动泥浆泵和钻机，待循环泥浆进入孔内一定数量后 方可钻进；在钻进过程中，注意观测土层土质变化，并认真做好记录，及时 注意护筒内的高压水头，孔内泥浆保证高出地下水位或长江水位 1.0-1.5m， 同时对泥浆的性能指标比重、含砂率、粘度按规范进行抽检控制。钻孔中粘 土层的泥浆相对密度、粘度、含砂率分别控制在 1.05-1.2，16-22S，8-4%， 砂土层的泥浆相对密度、粘度、含砂率分别控制在 1.20-1.45，19-28S，8-4% 在钻孔过程中，根据土层情况控制钻进速度。在淤泥、淤泥质粘土等软土层 钻进时，应控制进尺、轻压、低档、慢速、大泵量，采用泥浆钻进，以防产 生坍孔和宿颈。 ④、清孔 钻孔达到设计深度后，用检孔器检查成孔的倾斜度是否符合规范要求， 经检查合格后立即进行清孔，在清孔过程中，应不断置换泥浆，同时并保证 孔内泥浆面在地下水位或长江以上 1.0-1.5m，以确保水压力防止坍孔。清孔 后，若泥浆指标达到：相对密度为 1.03-1.10，含砂率小于 2%，粘度 17-20S 的要求，并且孔底沉淀层也达到要求后，立即安放预先制作好的钢筋笼，钢 筋笼安装固定后，沉淀层厚度经监理验收符合规范要求，方可进行水下混凝 土的浇筑，否则要进行二次清孔。 ⑤、钢筋笼制作及安放： a、每根桩钢筋笼制作在钻孔结束前制作完毕，并报请现场监理验收， 制作时应注意： · 严格按设计和规范要求进行； · 采用混凝土垫块作保护层或按设计要求进行； · 根据灌注桩钢筋长度及吊杆的起吊高度，每根桩钢筋笼可适当分节 制作；加工时同一截面的接头率不超过 50%。 · 根据设计图纸及有关通知，钢筋笼制作时同时制作好灌注桩检测管， 并临时安装钢筋笼内侧。 b、清孔合格后，迅速移让钻机安放钢筋笼；（必要时可采用钻机安装 钢筋笼） · 钢筋笼采用钻机卷扬机或汽车吊吊入孔中，吊放及运输过程注意钢 筋笼不变形，安装时确保钢筋笼的垂直度，保证搭接、焊接长度或用冷挤压 套管连接。同时焊接好检测管接头（确保检测管不漏泥浆水）。 · 钢筋笼安装完毕后，经监理验收合格后，再进行水下混凝土浇筑。 ⑥、水下混凝土灌注（采用导管法）： a、灌注前进行导管水压试验检查导管的密封性、承压能力、垂直度、 丝扣接头牢固程度等，不符合要求必须事先处理： b、灌注水下混凝土：灌注混凝土采用φ25cm 合格的钢导管灌注，灌注 混凝土注意以下事项： · 开始灌注前,在导管内水位以上设置预制混凝土隔水栓作隔水设施； · 严格控制首批混凝土的灌入量，以满足导管初次埋设深度不得小于 1m 和填充导管底部与孔底 40cm 空隙的需要； · 混凝土灌注连续进行，不得中断，在灌注过程中，注意观察导管内 混凝土的下降及孔内水位下降情况，用测绳随时测量混凝土面高度，保证导 管在混凝土中的埋设深度控制在 2-6m； · 水下混凝土的灌注标高应保证高出桩顶设计标高至少 0.8-1m，以保 证桩头凿除后，残余桩头无松散层，桩头混凝土达到设计强度； · 保证水下混凝土的和易性（混凝土坍落度应控制在 180-220mm）， 砂率 0.4-0.5，水灰比 0.5-0.6；石子采用级配良好的中、小石子，石子最大 粒径小于 1/6-1/8 导管内径和钢筋最小净距的 1/4，同时应小于 40mm，黄砂 采用级配良好的中砂，混凝土采用 HZ-50B 型搅拌站搅拌，采用 HBT-60B 型输送泵输送。 · 混凝土配料严格按照试配合格的配合比进行， · 混凝土浇筑采用输送泵输送，必要时加接混凝土输送管，确保混凝 土的连续供应； · 认真记录灌注日记。 ⑦、护筒拆除：岸上桩埋入岸中，水中墩桩根据需要可将立桩接出水面 后再拆除。 ⑧、成桩检测： 钻孔灌注桩施工工艺流程图 (二)主墩承台施工 采用钻孔桩工作平台施工钢板桩围堰，桩基施工结束钻机撤走后进行水 下土方开挖及承台封底混凝土，承台施工，墩身施工。 施工前做好供电、供水的准备，并将临时用电、用水接到施工现场，测 设好承台的四角坐标位置及灌注桩中心位置，确定钢板桩围墙的准确位置。 1、钢板桩围堰： 采用 H=15cm 的拉森钢板桩围护每个承台，进行水中基础施工。 a、拉森钢板桩运至现场后，在使用前组织人员进行检查，其槽口如达 不到水中施工要求，应认真整修，以保证钢板桩之间衔接紧密。 b、施打钢板桩拟采用 DD60 型导杆式柴油锤，利用打桩架在简易平台 上进行施工。依靠打桩架自行移动骑打钢板桩。 c、在钢板桩施打过程中，应从上游开始向下游合拢，第一根桩的插打 最为重要，直接影响钢板桩围堰的合拢，合拢口位置设在岸上。在插打钢板 桩时，设临时导向桩，导向方木，并做到“插桩正直，分散偏差，有偏即纠， 调整合拢”的原则，使板桩竖直，接口严密。如发现倾斜后立即纠正或拔起 重插。采用楔形桩纠偏时，其上下宽度差不超过桩长的 20%。 2、水下土方、封底混凝土： 在承包钻孔桩完成后，即进行水下土方开挖及封底混凝土施工，每个承 台单独作业。 a、基坑开挖：基坑内多为淤泥，拟采用高压水泵射水，泥浆泵吸泥， 距基底 50cm，停止吸泥。采用人工清底。同时考虑若吸泥效果不好，则采 用抓斗机配电动葫芦人工配合抓土，同时在基坑四周设置排水坑和集水井， 潜水泵抽排水。 b、基坑支护：采用两道 I30 字钢作钢板桩四周内围护，φ300 钢管作内 支撑。第一道支撑距钢板桩顶 3.0m，第二道支撑距前道 2.5m，钢板桩桩底 距承台底 3.5m，钢板桩顶比常水位高 1.0m。考虑到两侧土压力不均，在岸 边一侧采取降土减载以达到侧压力基本平衡。支护安装随着基坑的开挖逐步 安装。 c、封底：封底采用 C25 素混凝土封底，施工采用土模现浇，混凝土中 掺入适量早强剂，提高混凝土早期强度，以便尽早进行承台混凝土施工。 3、钢筋混凝土主墩承台： a、模板：承台模板采用组合钢模板或竹胶板，立模时注意模板清洁、 平整、接缝严密，支撑牢固、模板接缝处采用海绵系，以防浇筑时漏浆跑模 现象发生。模板内外支撑都采用方木，拆卸方便。 b、钢筋：上下层钢筋网之间利用马蹄筋支立，布置成梅花状，防止混 凝土浇筑过程中钢筋错位变形。墩柱身钢筋预埋位置力求准确，定位可以采 用第一个箍筋点焊在承台钢筋上加以定位。墩身钢筋应尽可能的一次安装到 位，减少钢筋接高的工作量。 c、混凝土浇注：采用平台支架泵送混凝土，分层浇注，机械振捣，由 于承台厚度较大，承台顶面钢筋还需预留几个孔洞，下人振捣，输送泵的泵 管宜直接伸入承台内部，以保证底层混凝土自由坠落高度不超过 2m，也可 在顶面挂串筒下料。配合比设计时应优先选用低水化垫的水泥降低混凝土水 化垫。施工中承台内部应布置适量的水管，水管直径φ48 钢管，混凝土成 型后，管内注入循环冷水，以降低大体积混凝土的内外温差，表面覆盖洒水 养生。 d、承台模板拆除：钢板围堰的尺寸应距承台边缘 1m 以上，模板拆除 时就利用这 1m 的空间作操作面，由上而下的逐步拆除支撑，再抽出模板。 拆除时间根据规范规定执行。 e、承台回填：回填时先将基坑内可能的积水排出，然后分层夯实回填 素土至原标高。 钻孔灌注桩施工工艺流程图 平整场地 桩位放样 护筒制作 护筒埋设 钻机就位 设立钻架、搭设 贝雷架工作平台 供水 由钻杆进泥浆 由钻头出浆口射出 正循环钻孔 泥浆池 泥浆沉淀池 制作钢筋骨架 清 孔 试拼装检验导管 运输吊装骨架 下放钢筋骨架 设立 泥浆 泵 泥浆 备料 设立漏斗 设立球形隔水栓 测量砼面高度 设立导管 砼检验 制备砼 灌注水下混凝土 护筒拆除 输送混凝土 拌和台 砼备料 (三)墩柱施工 桩基施工结束后，进行墩柱施工。墩柱施工顺序为： 墩柱放线 钢筋制作安装 立模 砼浇筑 砼养护 具体工序为： ①、墩柱的放线及墩柱与灌注桩接触面凿毛； ②、墩柱钢筋制作安装，若有预埋件，注意埋设好预埋铁件；在施工 墩柱时在墩柱的顶高程向下 1.8m 处埋设两根φ60mm 的钢管，以便将来施 工墩帽时作支墩用。 ③、立模：墩柱模板采用定型钢模，立模前涂刷适量的脱膜剂，以确 保混凝土外观质量，模板安装时，采用脚手平台上墩柱水平位置线控制模板 的水平位置，采用全站仪或经纬仪结合垂球吊线法，检查其模板垂直度，直 到符合要求为止，并加固模板支撑，防止跑模现象发生。 ④、浇筑：钢筋及模板经监理验收合格后，进行混凝土浇筑，混凝土 浇筑过程中，注意以下几点： a、严格按照合格的混凝土试配进行混凝土配料，同时安排专人在搅 拌场检查； b、振捣要充分，严禁漏浆、欠振、过振，确保混凝土外光内实； c、混凝土配合比中掺入引气型外加剂，以减少气孔的产生，保证表 面光滑平整； d、混凝土一次性浇筑完毕，不得间断浇筑，同时严禁冷缝的出现， 确保混凝土的外观质量要求。 （四）墩、台帽施工： 墩帽施工时，下面采用钢贝雷作墩帽施工支架（或用 40 号工字钢）支 架下原墩柱施工预埋的孔洞用φ50mm 的高强螺杆作拉杆，设支墩作支撑， 因台帽在堤岸上，可将基础处理后再浇筑 5cm 混凝土作底模。墩、台帽施 工时遵循放线→安装钢筋骨架→扎筋→安装模板→混凝土浇筑→养护的程序 进行。施工时： ①、钢筋的骨架及箍筋在加工现场制作成形，并编号，骨架的焊接严格 按照规范进行，骨架安装按设置图纸进行，一一对应。 ②、墩、台帽模板采用钢竹结合，竹胶板做面板，木方作加劲板，用 10 号槽角夹持，采用φ16 圆钢作拉条固定。模板的强度及刚度必须满足混凝 土的振捣要求，模板安装时，接缝做到平顺严密，无缝隙，以保证不漏浆。 ③、墩、台帽的混凝土严格采用原试配合格的配比进行配料，混凝土的 浇筑从一头向另一头阶梯推进，混凝土的振捣做到密实，严禁漏振、过振。 同时做好混凝土试块。 (五) 支座垫石的施工： 支座垫石经严格的放线→凿毛→立模→安装钢筋网片→测顶高程→浇筑 →养护的程序施工。 四、上部结构工程施工： (一)30m 预应力箱梁预制 30m 箱梁结构形式为预应力混凝土简支连续组合箱梁，主孔两侧各 10 跨每跨 8 块计 160 片。该桥组合箱梁特点：①梁多底模周转次多。②结构形 式复杂，预制梁梁端形式多。③混凝土标号高达５０＃。④预埋件多。⑤工 期紧，混凝土早期强度要求高。 1、施工准备 预制场布置在 0＃台、21#台后（土路基已完成）约 200m 的范围内，先 做好水、电、路三通工作，与此同时需做好原材料试验及５０＃混凝土、孔 道砂浆等试配工作。 2、底模制作 在已经平整好的场地上，各制作１２个预制箱梁底模，考虑到底模要周 转 7 次，底模应坚固，无沉陷，表面平整又光滑。因此，底模下设１０ｃｍ ２５＃混凝土找平基层，面层上设１５ｃｍ厚４０＃混凝土面层。由于箱梁 在施加预应力后会产生上拱度，形成两端头为支点的简支梁，在底模两端处 各２ｍ范围内进行加厚处理，厚度由１５ｃｍ加厚至５０ｃｍ，并加设一层 ｌ0ｘ2０Ф12@10 的钢筋网。 30m 箱梁的计算上拱度为３.2ｃｍ，为了防止存梁时间长而引起过大的 上拱度，在底模上采用２ｃｍ的下拱度。为了使大梁吊装时吊具不至于破坏 底模可在底模上预留２０ｃｍ左右的槽口，槽口用木枋或钢板垫平，便于吊 装时抽出。在大梁预制前，应在底模上刷一层隔离剂，隔离剂采用机油。为 保证预制场地不至于在雨大及养护时被水浸泡，需对预制场地进行排水设计。 3、箱梁预制 a、箱梁钢筋绑扎，预埋件埋设 预应力混凝土箱梁的钢筋有预应力和非预应力两种，进场的钢筋种类及 规格应符合设计规定且须有出厂合格证明，使用前应进行机械性能试验和可 焊性试验。 箱梁钢筋直径较小，钢筋可在加工场地成型后，在底模上绑扎，绑扎时 切勿沾上底模隔离剂，并应控制好混凝土保护层厚度，在绑扎箱梁肋板钢筋 时，为节省在底模绑扎时间可提前在加工场地绑扎成片，然后再到底模处将 它们连接成整体，这样可以早点使钢筋骨架成型。 在钢筋绑扎成型后，预埋钢绞线铁皮波纹管（包括负弯矩钢绞线波纹 管），为保证波纹管位置的准确性，采用钢筋卡子点焊固定，波纹管在直线 段的定位钢筋每１００ｃｍ设置一组，为保证在曲线部分管道的圆顺定位钢 筋以５０ｃｍ为一组，局部可用铁丝绑扎固定。接头管采用大一号同型波纹 管，长２０ｃｍ，连接处用胶带纸缠绕几圈，以避免混凝土浇筑时水泥浆渗 入管内造成管道堵塞。为防止混凝土浇筑时将波纹管振捣变形或漏浆，在正 弯矩钢束处的波纹管中可采用穿入钢绞线，在负弯矩钢束处的波绞管中穿入 Ф１６的光圆钢筋。浇筑完毕２小时后，将钢绞线和钢筋前后拉动，以保证 管道畅通。最后，在边梁翼板处预埋入护栏、泄水管、通讯电缆等预埋件， 边孔梁还需预埋伸缩缝钢筋。 b、立模 箱梁模板包括侧模、芯模和封头模板三部分，为保证混凝土表面质量， 箱梁模板采用定型钢模板，芯模采用木模板，共 4 套。整个箱梁内、外模可 在横向用花蓝螺栓拉紧联结成整体。为了浇筑混凝土的便利，在箱梁顶板中 间按３-４ｍ间距预留窗口，肋板偏下部（波纹管处）每隔８０-９０ｃｍ 设附着式振动器一台。封头模板上需锚固锚垫板，立封头模板后，需将波纹 管穿入锚垫板的孔内，以保证锚垫板与钢束中心线垂直。 c、混凝土浇注 钢筋、波纹管、预埋件、模板安装结束并经检验合格后，可进行混凝土 浇注。 箱梁混凝土为５０＃高标号混凝土，对原材料的质量要求相当严格。因 此，施工前需对砂、石的含泥量、粒级进行控制，保证原材料符合要求。另 外，为了提高混凝土的早期强度达到９０％以上可在混凝土内加入适量的外 加剂，以缩短养护时间，提前进行钢绞线张拉。 箱梁混凝土的浇筑分三层浇筑。第一层为底板，第二层为腹板，第三层 为顶板及翼板。混凝土浇筑从一端向另一端踏步式推进。每层浇筑混凝土厚 度控制在 30CM 左右，浇筑底板时，将混凝土从箱梁顶板中间按３－４ｍ间 距预留的窗口中灌入到底模上。此时，窗口周围用麻袋等物覆盖，以防混凝 土散落在窗口外钢筋及模板上。浇筑第二层时，混凝土从两侧腹板上下去， 顶板上布置木板，防止混凝土掉落到顶板上，混凝土的振捣以附着式振动器 为主，以免用插入式振动器碰撞波纹管及预埋件。浇筑过程中要经常检查预 埋件位置，以保证其尺寸符合设计要求。梁端锚固区为保证混凝土密实应加 强振捣，在混凝土浇筑完毕２小时后，应检查管道是否畅通。 d、混凝土的养护 混凝土浇筑完成并初凝后，应立即开始养护。在养护期间，用草帘等物覆盖， 并经常洒水，以保证其表面湿润。低于 5 ゜ C 时不洒水，温度低于摄氏 0 度时用养护棚布遮盖，防止受冻。混凝土养护时，对所预留的波纹管孔道应 加以保护，严禁将水和其它物质灌入，可用一些软布将孔道口封堵。 e、预应力钢绞线张拉 在箱梁混凝土施工时，做两组同等条件养护的试块。经试验混凝土强度 达到设计强度的９０％，进行正弯矩钢绞线张拉。张拉采用两端对称张拉， 张拉程序为： ０ 初应力 1０0％δｋ持荷 2minδｋ（锚固） 张拉时，采用吨位和延伸量进行双控，并以延伸量校核。每束钢绞线断 丝、滑移不得多于一根，每个断面断丝之和不得超过该断面钢丝总数的ｌ％ f、孔道压浆 钢绞线张拉锚固后，尽早进行孔道压浆。压浆前，须将孔道冲洗洁净。 湿润，孔道压浆采用纯水泥浆，水灰比为０．４~0．４５因水泥浆中掺入了 JM-3 外加剂，水泥浆的实用水灰比为 0.37。压浆采用砂浆搅拌机和活塞式 压浆泵，压浆采用一次压浆的方法，压浆的压力控制在 0.5-0.7Mpa 内，进 浆速度应缓慢。均匀地进行。 g、出坑堆放 在孔道压浆的强度不低于梁身混凝土设计标号的５５％即 27.5Mpa 时， 可进行出坑堆放。为了防止箱梁的上拱度太大，存梁时间一般控制在６０天 以内。 （二）箱梁安装 梁安装前，先在墩台上安装好四氟滑板支座，不锈钢板、四氟滑板表面 应清洁干净，支座中心位置和高程应准确无误，支座四角高差小于 2mm。 本桥采用双导梁法安装，详见附图，其具体步骤为： 1）导梁拼装及就位 两侧导梁均采用单层 4 排贝雷拼装，上下配加强弦杆。在台后填土上铺 设枕木、钢轨，拼装双导梁，导梁在钢轨上的移动采用摇滚，导梁拼装结束 后，用卷扬机牵引前移，两组导梁之间用槽钢和支撑架相连以增强侧向稳定 性。在导梁上部安装两组行车，即前行车和后行车，行车由横梁及天车等组 成，行车在导梁上部的纵向移动采用摇滚。导梁横移采用平滚。 2）预制梁吊运、横移及落梁就位 用运梁平车将空心板运至台后，将两组行车沿导梁移至台后，用前行车 和后行车的吊架吊起空心板，沿导梁上部向前移动，当前行车和后行车进入 墩台上部规定位置时，将行车制动，用卷扬机将导梁侧向移动，对准支座位 置，落梁就位，先吊中块，后吊边块。 一孔梁安装完毕后，将导梁前移，如此反复，直至全部梁安装完毕。 （三） 、中孔 70m 跨钢筋混凝土系杆拱施工： 中孔采用刚性系杆刚性拱肋的系杆拱结构，系杆拱跨径为 70m，矢高 f=13.632m，跨比 D≈1/5，拱轴线为二次抛物线。拱肋边拱采用工字形的拱 系杆，中为箱形截面，宽 2.0m。吊杆采用 OVMDS5（7）-85 高强钢丝，吊杆 间距 5.68m，共 4×11 根吊杆，对应吊杆间设横梁，行车道板搁支在横梁上。 1、支架基础处理： a 系杆支架基础： 根据对上部作用荷 载及地基承载力计算，每个系杆下采用 2 个临时承 台，每根承台下面施打 9 根 20m 长φ60cm 钢管桩，壁厚 9mm，钢管入土深度 根据计算确定，承台采用钢筋混凝土，配筋按结构计算。 b、 横梁支架基础： 横梁支架亦用钢筋混凝土承台、φ60 钢管桩基础。 c、钢管桩基础采用 DZ-45 振动锤振动下沉至规定高程。 2、 支架搭设 根据结构计算，每个系杆下采用单层 7 排贝雷纵梁，上下配加强弦杆, 在贝雷纵梁上铺木方及槽钢作支承,横梁支架亦用贝雷片。 3、 航孔预留： 搭支架时，按规定预留通航孔，其宽度、净高应满足通航要求。并在通 航孔两侧各施打φ60cm 钢管桩 14 根作为防撞护桩。 4、系杆、横梁模板制安，支架预压，钢筋制安，钢绞线编束及穿束，预埋 件安放 a、为保证系杆混凝土内实外光，系杆底模、侧模采用优质竹胶板制作， 用槽钢作加劲肋（以便安装附着式振动器），对销螺栓固定模板，模板强度 及刚度应满足要求，系梁端模采用木模，芯模采用胶合板制作，拟加工制作 两套系梁模板，分段制作，模板接缝夹海绵条，确保接缝严密，不漏浆。横 梁模板亦采用优质竹胶板制作，木方、槽钢作加劲肋。 b、在支架上铺设系杆及部分横梁底模，系杆预拱度根据设计要求按 8cm 计，按二次抛物线分配。 c、底模铺设后，为减少支架非弹性变形，采用橡胶胶囊注水加载进行 等载预压，并设立沉降观测点跟踪观测。待沉降稳定后，测出沉降数据，并 进行底模调整。 d、钢筋在现场绑扎焊接成型，其焊接与绑扎接头应符合规范及设计要 求。 e、钢绞线每隔 50-100cm，用铅丝绑扎成束，焊好管道定位筋，穿波纹 管，先立一侧立模，然后穿钢绞线束，再立一侧立模，安放系杆及横梁锚垫 板，最后立端模，为防止漏浆，在侧模与底模交界处夹海绵条，以防漏浆。 f、施工过程中注意安放好以下预埋件： ① 系杆、横梁张拉端锚垫板； ② 在系杆预应力束管道沿轴线等间距布设 5-6 处排浆孔； ③ 吊杆固定端锚垫板及下导管，精确控制好每个下导管的平面位置及 垂直度。 ④ 剩余横梁（未浇）的钢筋预埋件、波纹管、锚垫板等。 g、系杆及部分横梁浇筑工艺 系杆与横梁一起浇筑，混凝土浇筑采用整片灌注，斜向分层，纵向分段， 由两端对称向中间进行，分段长度控制在 4-6m，分层厚度不超过 30cm，大 致分 6 层浇筑，采用附着式振动器和插入式振动器联合振捣，灌注连续均匀 进行，混凝土运输采用 HBT-60B 输送泵运输，2 台 HB-30 型输送泵备用。 因系杆断面高而狭，配筋密，预埋件及波纹管纵横交错，根据在泰州大 桥施工中的经验，采用级配连续的中小子，同时在混凝土中加入具有缓凝、 保坍、减水和高增强性能的多功能复合外加剂（JM—Ⅱ型）（掺量为水泥用 量的 1.1%） ，在满足混凝土坍落度的同时，又可确保混凝土强度。 h、混凝土浇筑过程中，应做好以下工作： ①浇筑对称均衡进行，同时在支架基础上设观测点，随时监测支架沉降 情况。 ②派专人跟踪观察模板及支架变形情况，为防止系杆芯模上浮，将其用 对拉螺栓固定在系杆下的支架上。 ③拱脚处配筋特密，因此在梁端拱脚处设计专门的配合比，除附着式振 动器和插入式振动器振捣外，同时采用钳式振动器加强振捣，确保混凝土密 实。 ④拱脚预埋件、吊杆预埋件采用定位措施，防止浇筑过程中发生位移。 5、张拉系梁及横梁第一批预应力束： 待系梁混凝土达到规定的强度后，进行系梁第一批预应力束的张拉，系 梁第一批预应力束的张拉结束后对端横梁及内横梁进行张拉。根据张拉吨位 采用合适的 YCW 型千斤顶，配套油泵 ZB4/500，两端张拉，张拉以张拉力和 伸长值双控控制，实际伸长值与理论伸长值差值控制在±6%以内。锚具为夹 片式自锚型锚具，根据《公路桥梁涵施工技术规范》（JTJ041-2000）张拉预 应力张拉程序为：0—→初应力—→σcon（持荷 2min 锚固） 。预应力束张拉 顺序按设计要求，OVM 锚张拉工艺如下： a、 千斤顶与配件装置顺序： 安装工作锚板—→夹片—→限位板—→千斤顶—→工具锚—→工具锚夹 片 b、 施加预应力： 向千斤顶张拉缸加油压至设计油压值—→测量伸长量—→做好张拉记 录。 c、 锚固： 打开高压油泵截止阀，张拉油压缓慢降至零—→活塞回程。 d、 封端： 卸下工具锚、千斤顶、限位板—→切除多余钢绞线—→封锚—→灌浆— →用混凝土将端部封平。 6、钢筋混凝土拱肋预制、支架搭设、安装拱肋、吊杆和风撑 a、 拱肋预制 全桥共 4 片拱肋，每片拱肋分解为 5 个节段。采用整体放样各段分别平 卧预制。 ①放样下料：在场内整平压实场地，现浇地坪混凝土作为拱肋制作场，混凝 土地坪高差严格控制在±2mm 以内，在混凝土地坪上 1：1 整体放大样，准 确放出拱轴线及拱肋外缘线，并按设计要求设置 8cm 跨中预拱度，其余按抛 物线分配至其他各点上。 ②模板：采用优质竹胶板制作，用槽钢作加劲肋（以便安装附着式振动器） ， 对销螺栓固定模板，模板强度及刚度应满足要求，系梁端模采用木模，芯模 采用胶合板制作，拟加工制作两套系梁模板，分段制作，模板接缝夹海绵条， 确保接缝严密，不漏浆。横梁模板亦采用优质竹胶板制作，木方、槽钢作加 劲肋。 ③混凝土浇注：按图纸要求绑扎好拱肋钢筋，进行混凝土浇筑。混凝土浇筑 采用斜向分层、纵向分段，由一端向另一端循序渐进的施工工艺，分层下料、 振捣，每层厚度不超过 30cm，上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后进 行，混凝土浇筑应连续均匀进行。 b、拱肋支架搭设 在拱肋节段拼接点下部搭设安装支架，考虑到国产贝雷刚度大、强度大 且变形小，能满足拱肋安装的精度要求，拟采用贝雷片搭支架，落架设备采 用砂筒，精确放出支架平面位置，同时不能妨碍吊杆施工，支架高度和高程 按拱肋的下翼缘座标准确放出，并按设计要求预加预拱度，支架搭设完毕后， 在支架顶上放出拱肋中心线，同时在系梁顶面放出拱肋中心线，以便检查拱 肋安装质量。 C、 拱肋安装： 拱肋安装可采用以下三种方案，方案比较如下： 拱肋安装方案比较 序号 方案类别 优缺点 1、 拱肋吊装高度大，达 24m 左右，拱肋节段 达 84T 左右，所需的浮吊船起吊能力特别大； 1 浮吊法 浮吊船也无法吊装； 安装拱肋时，对通航有影响 1、 位于河上部分拱肋由于起吊高度、水平幅 度比较大，汽吊无法安装。 2、 2 如先突击搞好北引桥，将吊车开至 7-8#孔， 大型吊车 但由于起吊水平幅度大，即使是 200T 汽吊，跨 中部分拱肋节段也无法吊装； 3、 大型汽吊租金高，进退场费高。 1、 用贝雷架组装跨墩门架，门架净跨 27m，净 高 15m，这样跨墩门架可覆盖整个中孔进行吊 3 跨墩门架 装； 2、 吊装快捷方便，除吊装拱肋外，还可配合 中孔模板、脚手等吊运； 备注 综合以上分析，可采用方案 3，亦即跨墩门架吊装 结 论 方案，这样吊装拱肋，安全可靠，速度快而且成 本低。 首先搭设跨墩门架承重基础，基础采用钢筋混凝土承台，φ32.5cm 钢 管桩基础。跨墩门架吊装拱肋时采用两点吊，吊点位置设在 0.25L 处，为确 保拱肋起吊后，其拱轴线在同一竖直平面内，吊点位置位于顶面正中（设计 状态） 。 一切准备工作完备后，按设计顺序进行吊装，拱肋就位后，先临时固定， 待全部拱肋就位后，再次检查并调整拱轴线高程、平面位置。 此外，拱肋吊装前，注意将风撑位置线标注出来。 d、安装吊杆钢管及风撑： 吊杆钢管在吊装拱肋前先安装，最后调整其中心位置、垂直度等，风撑 安装时搭设工作平台，工作平台固定在拱肋上，将风撑就位后，调整其与拱 肋上标注的位置线对准，然后焊接钢筋并浇筑湿接头混凝土，及时养护。 7、穿吊杆钢丝，吊杆初张拉： a、吊杆高强钢丝下料编束、冷镦穿束。 ①钢丝下料编束，冷镦穿束。 用调直机一次完成开盘、调直及下料工作，下料在一定的拉力下进行， 钢丝束下料用砂轮切割机割，在同束钢丝中，下料长度相对差值严格控制在 ±2mm 以内，每根吊杆钢丝下料长度按以下公式计算： L=1+2h+2δ-0.5（H-H1）-△L-c 1——吊杆的孔道长度； 其中： h——锚杯底部厚度或锚板厚度； δ——钢丝镦头留量 H——锚杯高度 H1——螺母厚度 △L——钢丝束张拉伸长值 C——张拉时构件混凝土的弹性压缩值 编束在平整的场地上进行，每束按规定的根数排列理顺，每隔 1-1.5m 安放梳子板，分别将钢丝嵌入梳子板内，然后用铅丝按序编织成帘片，每束 每隔 1-1.5m 安放一只外径与束内径相同的短钢管，将钢丝合拢捆扎成束。 ②穿束冷镦 首先采用 LD20k 型液压冷镦机进行冷镦，镦头应园整不歪斜，并取镦头 总数的 3%作抗拉试验，试镦合格后正式镦头，镦头油压取镦头器的额定油 压，为保证镦头不歪斜，被镦的钢丝端面应与母材垂直，镦头的偏心度不超 过 1mm。 将张拉端钢丝冷镦后逐根穿入锚具孔内，将编束的钢丝束由吊杆上端连 同锚环（卸去锚圈）往下拉 80cm 左右，然后在系杆下端完成固定端镦头， 再将钢束往回拉，拧好锚圈。 b、 吊杆初张拉： 吊杆张拉是成桥最关键的工序，吊杆张拉必须严格按设计规定的张拉力 和规定顺序，用四台 YCW—150 型千斤顶（配工具拉杆及撑脚）张拉两片拱 肋吊杆对应钢束。每根吊杆张拉都遵循以下程序： 0—→初应力—→100%σi1（持荷载 2min）—→（锚固） σi1 为每根吊杆第一次张拉控制应力，按设计要求取定，张拉以双控制， 并注意做好张拉记录。 张拉过程中应做好以下工作： ①确保工具螺杆在 A 端锚杯内拧入牙数在 10 牙以上。 ②调整千斤顶撑脚，将其垫实垫稳，保证千斤顶的中心与钢丝束中心在 同一轴线上。 ③分级加载，每级 2Mpa。 ④跟踪测量系杆上拱值、水平位移及拱肋的高程变化。 ⑤确保端部锚垫板水平，并与吊杆轴线垂直。 8、拱肋落架，形成裸拱结构，钢管及混凝土组合构件形成并参加受力，落 架设备采用砂筒。 9、吊杆第二次张拉 用四台 YCW—150 型千斤顶进行吊杆第二次张拉，张拉工艺同吊杆第一 次张拉。 10、立模现浇剩余横梁混凝土： 剩余横梁混凝土采用竹胶板作底模，侧模采用优质竹胶板，木方、槽钢 作加劲肋，对销螺栓固定模板。 施工时注意绑扎好波纹管接头，焊好预埋筋与横梁主筋接头，并将横梁 与 系 杆 的 结 合 面 凿 毛 冲 洗 ， 混 凝 土 生 产 采 用 HZ-50B 全 自 动 搅 拌 站 ， HBT—60B 输送泵送混凝土入仓。 为防止横梁与系杆混凝土结合处产生收缩裂缝，在混凝土中加入具有微 膨胀功能的 JM—Ⅲ型外加剂。 11、张拉剩余横梁的第一批预应力束 待剩余横梁达到设计规定的强度后，用 YCW-150 型千斤顶双向张拉，张 拉工艺同横梁第一批预应力束。 12、张拉吊杆的第三批预应力束 用 YCW—250 型千斤顶进行吊杆第三批预应力束张拉，张拉钢束及张拉 顺序按设计要求，具体程序同第二批钢束张拉。 13、张拉系杆第二批预应力束，压浆封锚。 14、铺设中孔人行道板、行车道板并对端横梁及内横梁进行第二批预应力束 张拉 a、 中孔人行道板、行车道板在预制场预制，安装行车道板时，在横 梁对应位置刷一层 C40 水泥砂浆。 b、 人行道板、行车道板安装结束后，端横梁及内横梁进行第二批预 应力束张拉，张拉顺序由支点向跨中进行。 15、张拉吊杆第四批预应力束，张拉结束后进行压浆封锚，压浆采用 50#水 泥浆由下往上压送，固定端封锚采用 50#微膨胀混凝土。 16、主孔 70m 跨钢筋混凝土系杆拱施工中应注意的几个问题： 根据我公司泰州引江河泰州大桥（中孔为 73.92m 跨钢管混凝土系杆拱） 施工中积累的经验，结合本工程实际情况，以下几个方面在施工中应特别引 起注意： a、 部支架搭设应尽量采用钢贝雷，以消除支架点节非弹性变形。 b、 择优质锚具并进行严格检测，校好千斤顶和油泵。混凝土达到规定强 度后，方可进行张拉，张拉时严格控制好张拉力，并以伸长值作校核。 施工中注意观测构件上拱值和压缩值，并与理论值作比较。 c、 施工中必须保持对称施工，严禁单侧加载。 d、 系杆和横梁浇筑由两端向跨中对称进行，以保证支架变形保持均匀和 最小。 e、 按照由两端向跨中的顺序依次铺设行车道板并按此顺序浇筑桥面铺装。 f、下部支架及拱肋安装支架搭设完毕后，应对其平面布置、顶部标高、节 点联系及纵横向稳定性作全面检查，合格后方可进行下道工序。 g、因高强钢丝下料要求很严，每根吊杆高强钢丝下料前，应再次测量吊杆 实际长度从而决定下料长度。吊杆张拉必须分期、分批、多点对称地逐步加 载，第一次和第二次张拉完成后，吊杆内力须经多次调整。 五、桥面系施工： 注意事项： ①、湿接缝混凝土浇筑前，将梁与梁之间的连接钢筋连接好，再进行浇 筑。 ②、护栏的模板采用定型钢模，模板表面平整光滑，同时采用全钻仪定 位放线，以保证护栏外形美观、圆畅，满足设计线型要求，浇筑混凝土前预 埋护栏柱预留孔的模板及管线预埋钢板，安装好泄水管。 ③、桥面铺装混凝土： 桥面铺装施工前，安装好泄水管。 a、根据设计要求布设好钢筋网片，网片下布设混凝土保护层，以保证 钢筋位置。 b、根据横坡及纵坡设计，纵横向每间隔 2m 布设一根钢筋，测设浇筑 混凝土顶面控制高程。 c、浇筑桥面铺装前，将桥面清洗干净。 d、因桥面上设沥青混凝土，故将混凝土铺装层浇筑后沿横坡向拉毛。 e、桥面混凝土的厚度允许偏差控制在+10mm 与-5mm 之间。 ④、伸缩缝安装： 伸缩缝安装前，按照设计要求对预留槽尺寸、预埋锚固筋，对不符合设 计要求的进行处理，满足要求后再进行安装，根据设计要求伸缩缝的安装温 度控制在 15℃-20℃时进行，伸缩缝安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线 重合，并使其顶面标高与设计标高吻合，按桥面横坡定位、焊接，另外，浇 筑混凝土前将间隙填塞，防止浇筑混凝土时将间隙堵死，影响伸缩，若混凝 土溅填在密缝橡胶带中及表面上，须及时清除，后进行养护。 六、搭板、锥坡等附属工程施工： 桥头填土达到设计要求后，再进行桥头搭板施工，对于锥坡等附属构筑 物的施工，将按照设计要求及其相关规范要求施工。 后张法预应力施工工艺流程图 构件普通钢筋安装完毕 波纹管卷制 钢筋下料钢绞线编束 预应力管道安装 预应力钢筋安装 预应力钢筋检测 锚具检测 锚垫板安装 构件砼浇筑 砼试块制作 养护 试块强度 孔道清理 锚具安装 千斤顶，油泵标定 预应力张拉 压浆 试块制作 钢绞线割除 试块强度 封锚 桥梁安装施工工艺流程 导梁拼装 放线、支座安装 预制场装车 板梁运输 天车起吊 天车纵移 导梁横移 板梁就位 第六章：施工进度计划及工期保证措施 2004 年 8 月底计划完成滁河大桥桩基工程施工，9 月底计划完成滁河大 桥的下部结构工程。2005 年 3 月底计划完成滁河大桥的上部结构，4 月底计 划完成滁河大桥桥面系、附属工程。 为保证工期，采取如下措施： 1、施工前期的准备工作充分。包括人员及分工、设备、开工资料的整 理报审、临时设施的搭设以及与有关部门的联系协调，确保工程顺利开工。 2、组织有力的施工技术力量、施工管理队伍及足够数量的性能较好的 施工设备，施工期间尽可能在不影响环境等因素的前提下实行 24 小时工作， 另外节假日不放假，保证正常施工。 3、安排办公室专职人员处理日常事务矛盾，保证正常施工。 4、统筹安排，合理组织，科学管理，制订切实可行的施工进度计划， 优化施工方案及施工组织，实行较合理的流水作业方式，加强施工管理，注 意调动职工的工作积极性，提高职工的劳动生产效率，采用机械化程度较高 的施工设备，尽量减小手工劳动强度，提高生产进度。 5、为减少现场模板的安装、拆卸工作，便于模板的周转使用，同时提 高施工进度，模板尽可能制成装配式组件。 6、在混凝土中掺入多功能复合型外加剂，如 JM 系列外加剂，缩短混 凝土强度的增长时间，从而减少模板的使用周期，进而缩短整个工期。 7、尽可能多投入一定的人员及设备，多开发一些工作面，从而缩短工 期。 8、后勤工作的保障：保障工程的施工用水、施工用电，配备发电机， 防止停电，另外设 3 名专职采购供应人员及时采购供应工程施工用的材料及 设备。 9、加强机械、设备维修保养队伍：对现场的所有的机械定期维修、保 养，提高机械设备的完好性，尽可能做到使用时无任何故障发生。 第七章工程质量保证体系及其保证措施 (一) 工程质量保证体系 1、 组织保证体系： 质量方针：百年大计，质量第一 质量目标：优良 质量领导小组：项目经理、 项目副经理、总工、 各业务部门领导、 施工队 质检组 结构组 技检科 质 组织保证体系 制度保证体系 施工保证体系 进行日常质量管理，负责组织协调督促、检 查和综合各部门各级质量并进行质量反馈。 组织技术交底和落实，确保按计划保质保量 完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划， 组织隐检、预检和验收。 测量组 配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测 量精度。 试验组 做好材料进行的验收和抽检，负责现场计量 工作。 材料组 供应合格材料及构件，并提供质量证明，搞 好材料的限额发放管理。 量 领 供应科 导 小 设备科 设备组 实行以管好、用好、维修好机械设备为中心 的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运 行记录。 组 财务科 核算组 依据质量状况，监督奖金发放，有权按有关 制度进行，有要不验不合格工程。 办公室 职工教育 组 以百年大计，质量为本的中心，开展教育活 动。 2、制度保证体系 制度开展 QC 小组管理活动 质检科定期开展有针对性的质量教 育活动并组织考核。 制度保证体系 每月底组织工程质量大检查及月终 奖励相结合的质量评比。 不定期进行质量评定分析会 3、施工保证体系： 工序质量保证体系 施工保 证体系 材料构件 设备核检 质量检 验体系 工序质 量检验 分部工程 质量检验 单位工程 质量检验 工程 质量 检验 工程 质量 评定 达到 目的 (二) 工程质量保证措施 (1)、建立以项目经理部为首的质量管理网络。 (2)、明确质量保证计划、质量目标及方针，积极推行全面质量管理，开 展全员全过程的质量管理活动，做到人人管质量，人人有责任，做到明确分 工，责任到人；制定严格的完善的质量管理制度，将工程质量与职工的工资 效益挂钩，从经济手段上强化职工的质量意识。 (3)、抓好工程原材料关，施工中的原材料必须严格按照设计要求，进行 采购供应，材料进场时须有出厂合格证、质保书，地方材料经工程技术人员 及现场监理工程师认可后方可进场，所有进场材料须经试验合格后方可使用； 施工前经试配后再投入使用，在施工过程中按照正常频率要求检查，包括原 材料、配比是否按有关规定执行，如果是下雨天，应及时调整配比，并报监 理认可。 质量管理网络 项目经理 项目副经理 技检科 测 量 组 结 构 组 项目总工 生产科 质 检 组 计 量 组 安全科 试 验 组 监 测 组 供应科 基 础 组 钢 筋 组 张 拉 组 设备科 木 工 组 砼 组 机 电 组 安 装 组 (4)、严格技术交底制度，建立健全图纸会审制度，每道工序前必须进 行层层技术交底，直到一线工人，做到人人有数，技术方案层层咨询工，个 个把关，严格按照设计图纸施工。 (5)、加强自检、报验管理制度：每道工序施工前，施工方案经项目经 理审核，并报监理验收合格后再进行施工，工程施工质量检测按照桥梁相关 规范、规程执行，为确保混凝土试块强度的准确性，拟在施工现场建立符合 规范要求的标准养护室并由专人管理； (6)、加强测量工程的管理：严格按照监理工程师提供的导线点、水准 点和桩号，使用全站仪、精密水准仪等仪器进行测量放样，对基础导线点、 水准点，做好保护，防止被破坏，同时应定期复、联测，做到万无一失。 (7)、混凝土质量保证措施 ①、混凝土浇筑时做到振捣密实，严禁漏振、欠振、过振的现象发生。 ②、在混凝土中根据气候掺入减水剂、防冻剂、早强剂等外加剂，从 而保证混凝土的质量； ③、加强养护，高温季节时由专人洒水养护，混凝土表面保持湿润， 或用湿草包覆盖； ④、混凝土的外观质量保证措施： a、墩柱采用定型钢模，钢模具有足够的刚度，其表面做到平整光滑， 立模时，支撑牢固，杜绝跑模现象发生，模板的接缝处为防止漏浆，设计时 采用一种企口的方式错开连接，使用较干净清洁的脱模剂，从而保证混凝土 的外观要求，当外观质量不满足业主及监理工程师的要求时，无条件接收监 理工程师的处理意见。 ⑤、原材料控制：水泥采用优质 425#、525#水泥，采用级配合理，质 地坚硬，颗粒洁净的中粗砂，以及质地优良、级配合理的中小石子，拌和水 采用试验合格的河水。 ⑥、混凝土施工前按规范要求做好配合比的设计和试配，做到配料准确， 拌和均匀，施工中严格控制水灰比、配合比、坍落度。 ⑦、高标号混凝土采用优质 525#水泥和优质粗、细骨料，对砂石进行 冲洗，采用低水灰比，低砂率及适宜的高效减水剂。 ⑧、千斤顶、油压表等张拉设备及锚具 使用前必须逐个检查，校正后指定人员进行操作保养，千斤顶、压力表、 油泵等在使用前必须经计量部门进行核定，在使用过程中必须定期校核，张 拉过程实行双控，张拉时做好张拉原始记录。 ⑨、预应力空心板安装必须控制在存梁时间不超过 60 天，以防产生过 大的上拱度， 第八章 安全保证体系及安全保证措施 (一) 安全保证体系见下图： 安全方针：安全第一，预防为主 安全目标：零事故 安全领导小组：项目经理、项目副经理、 安全科长、总工程师、各业务部门主管 安全责任制 安全教育 1、 开工前安全制度教育 2、 新工艺教育 3、 特殊工种教育 4、 技术交底教育 5、 安全问题教育 6、 领导干部安全教育 上级领导检查 项目部检查 班组安全制度 1、 岗前安全讲话 2、 兼职安全员检查 3、 交接班制度 4、 三检制 5、 制度上墙 6、 配戴安监袖标 施工队定期检查 施工中班组检查 事故处理 奖励制度 逐级上报 1、 项目部月兑表 2、 工程队旬检查奖罚 3、 班组每周自评 不断总结，确保安全 安 全 监 督 检 查 (二) 安全保证措施 (1)、管理制度安全保证措施 ①、建立安全管理网络，实行三级安全保卫负责制，项目经理部建立以 项目经理为首的管理领导小组；项目经理部下设安全保卫科，设 3 个专职安 全员；各班组组长兼职班组安全员，负责施工现场区段安全检查和监督工作， 做到责任明确，层层把关。 ②、围绕安全目标，坚持安全方针，完善安全管理制度，建立健全安全 责任制。项目经理为安全第一责任人，项目经理部与安全科及各部门、班组 层层签订安全责任状，明确各自的分工，责任落实到人，并实行安全奖惩制 度，项目经理部每月组织一次安全大检查，一次安全生产例会，各班组每周 举行一次安全活动，检查隐患，不定期整改，总结提高。工地上每日 24 小 时均有专职安全员，巡视检查工地安全生产状况，查隐患，查违章作业，查 无证上岗，发现上述情况做到就地下令整改，确保万无一失。 ③、加强职工安全教育，进行经常性安全教育，坚持岗前安全教育和定 期培训，使安全工作做到制度化、经常化；在开工前进行全面的安全教育和 安全技术交底，提高职工的自我防范意识。 (2)、施工方案安全保证措施： 所有工程开工前须拿出切实可行的安全可靠的施工方案， 并经业主同意 再施工，施工中严格按原定施工方案实施，切不可偷工减料，施工中加强对 施工方案执行的检查，以防意外。 (3)、劳动保护安全保证措施： 施工人员进入施工现场戴好安全帽，高空作业按规定要求设置好安全 网，系好安全带，根据实际情况给现场工人配备规定的劳保用品，如安全帽、 水鞋、雨衣、绝缘鞋、绝缘手套、工作服、工作手套、防尘面具等。 (4)、用电安全保证措施： ①、临时设施电器及变压器、发电机等外用设备，严格按照《施工现场 临时安全用电安全技术规范》有关规定，设置好安全防护保险装置，包括围 栏、保护网等。 ②、在生活区，严禁使用电炉、私拉电线的现象发生。 ③、施工现场的临时线路严格按照有关要求架设； ④、用电设备定期进行维护，并设立安全防雷击保护装置，并按有关要 求安放。 (5)、防火安全保证措施： 在生活区及施工现场，易燃易爆物品堆放在特定场所，做好安全防火设 置，设置灭火器、灭火水带等，杜绝一切事故的发生。加强职工防火意识， 在生活区及施工现场，尽量不要随便抽烟带来明火。 (6)、操作安全保证措施： 所有机械操作工，必须持证上岗，或经过培训合格后再上岗，施工中必 须严格按照各自的有关规程操作，不得带着情绪及疲劳上班。 (7)、防盗安全保证措施： 施工中加强安全保卫工作，施工现场及生活区配备足够的照明及围栏、 围墙，出入口处及大门处派专人 24 小时值班，严禁闲杂人员进入施工现场， 防止其影响正常施工，或带来其它不安全因素。 (8) 交通安全保证措施： 因该工程处于交通要道，为保证行人及车辆交通安全，施工时将按照 施工安全、交通安全，设立安全网或安全竹笆，并派专人维护交通秩序，设 立 安 全 、 交 通 标 志 。 安全管理网络 项目经理 项目副经理 技检科 测 量 组 结 构 组 项目总工 生产科 质 检 组 计 量 组 安全科 试 验 组 监 测 组 供应科 基 础 组 钢 筋 组 张 拉 组 设备科 木 工 组 砼 组 机 电 组 安 装 组 第九章 文明施工及环境保护措施 施工中将严格按照文明施工及环境保护有关规定执行，成立以项目经 理为首的文明施工管理领导小组，争创文明施工工地。 1、现场文明保证措施 (1)、施工现场布设与工程建设相关的“百年大计，质量第一”、“安全 第一，预防为主”等标语口号，必要时场地周围及围墙出入口设置大门，并 有门卫和门卫制度，围墙大门外悬挂标牌告示，写上工作简介、开竣工日期 和工程建设、设计、监理、施工的单位名称。 (2)、施工场地容貌 做到整齐大方，在施工区悬挂五牌一图，即：工程概况牌、安全纪律 牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图，五牌一图做 到齐全，而且美观整齐。周围居（农）民和闲杂人员不得进入施工区域内， 未经业主和施工单位同意，外部任何单位和个人不得进入工地现场。 (3)、生活和环境卫生保证措施 临时生活用房主要租用民房，生活区做到布设整齐、美观，公共场所 有固定人员专门打扫卫生，保持良好的环境；对宿舍及食堂卫生进行不定期 检查，做到天天一小扫，每周一大扫，宿舍的布设做到规范、整齐，生活垃 圾按有关要求堆放。 (4)、现场文明气氛保证措施 生活区内张贴安全、质量等宣传标语，设有黑板报，作时势政治、新闻 等宣传内容，施工现场入口处及围栏四周悬挂宣传标语及横幅，所有的施工 人员无论在施工现场还是在生活区均做到穿着整齐，言行文明，佩戴工作证， 所有的机械应标明施工单位名称，另外，争创文明现场，争当文明职工，严 禁打架斗殴、赌博等不良行为发生，一经发现将依照有关纪律制度严肃处罚。 2、现场环境保护 按照环境保护要求，加强职工的环境保护教育，提高职工的环保意识。 第十章 雨、夏、冬季施工保证措施 一、雨季施工保证措施： 雨季施工时注意加强防雨措施，如钢筋加工场设立防雨棚，钢筋原材及 成材用雨布覆盖，水泥仓库做到不漏雨水等，做好场地防水措施，施工现场 及预制构件生产基地预留排水沟或排水管道，保证排水畅通，场地内无积水， 场地内便道硬化，另化加强设备的防雨保护装置，避免机械雨淋受潮，影响 正常生产，另外混凝土浇筑尽可能避开雨天，万不得已，加强覆盖。 二、复季施工保证措施： 1、夏季施工气温高，蒸发快，薄壁结构混凝土拆模后，湿度不够，容 易出现收缩裂缝，应加强养护，裸露混凝土表面应保持湿润状态。 2、施工人员极易疲劳，高空作业安全生产有许多隐患，应合理安排作 息时间，保证施工人员精力旺盛，注意力集中，有条件的适当避开一天中气 温高的时间，夜间气温低时再加班。 三、冬季施工保证措施： 1、冬季施工，提前购置准备好防冻设备及防冻材料，随时掌握气温的 变化。 2、混凝土施工，宣传先采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥，严格控制 水灰比，适当延长拌和时间，必要时采用热水拌和混凝土并掺入早强防冻剂。 骨料不得带有冰雪，入模温度不低于 5℃，混凝土运输时间尽可能缩短，运 输混凝土的容器采取保温措施，混凝土及砖工砌体成形后应立即覆盖，钢筋 的焊接必须时在加工棚内焊接成形。 表 4 、施工总平面布置 所投合同段 B1 施工总平面布置图，包括施工营地、料场、各种临时设施和临时工程相 对于拟建桥梁位置的布置。 表 5、主要分项工程施工工艺框图 所投合同段 B1 1、 钻孔灌注桩施工 2、 桥梁施工顺序图 3、 板梁施工顺序图 4、 混凝土生产流程图 5、梁板安装施工图 表 2、分项工程进度率计划（斜率图） 所投合同段 B1 2004 年 年度 2 季度 月 5 份 2005 年 3 6 7 8 4 9 100(%) 施工准备 桥梁下部 90 桥梁上部 80 70 60 50 40 30 20 10 说明：各个项目的进程可用线条的长短来表示。 10 11 1 12 1 2 2 3 4 表 3、工 程管理曲线 第 B1 合同段 2004 年 年度 进度 2 季度 2005 年 3 4 1 2 100 90 80 工 程 完 成 的 百 分 比 (%) 70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 工期历程的百分比(%) 50 60 70 80 90 100 表 6、分项工程生产率和施工周期表 所投合同段 B1 序 号 工程项目 单位 数量 平均每生产单位规模 平均每单位生产率 （ 人，各种机械 台） （数量、每周） 每生产单位平均施 工时间（周） 生产单位总数（个） 1 钻孔灌注桩 根 128 18、 3 5.0， 周 1.0 4 2 桥梁墩台 座 22 22、 6 3.0， 周 0.5 4 3 板梁预制安装 片 160 35、 6 20， 周 0.7 1 表 7、施工总体计划表 年 度 工程项目 施工准备 钢便桥搭设 灌注桩施工 桩基承台施工 下部结构施工 跨墩门架安装 箱梁预制 箱梁安装 中孔支架搭设 中孔系、横梁 中孔拱肋、吊杆 桥面系施工 栏护施工 中孔支架拆除 钢便桥拆除 场地清理、验收 2004 年 5月 6月 7月 8月 9月 2005 年 10 月 11 月 12 月 1月 2月 3月 4月