黄土隧道施工工艺工法.doc

建设工程教育网（www.jianshe99.com） 黄土隧道施工工艺工法 为了预防在黄土中开挖隧道的大变形和坍塌问题，采用台阶分布开挖法 （又称环形开挖留核心土法） ，结合喷射砼及时封闭开挖面，用超前管棚支护、 钢拱支撑、挂网、打锚杆等来加强土体强度及限制围岩应力重新分布，实施短 开挖，快循环来减少对土体的扰动，是目前黄土隧道施工的较完整的方法。 1.施工方法及工艺要点 1.1 根据工地实际情况，设计并施打超前管棚。钢管真径一般为ф60 mm， 长 4.5m，间距 30cm，外插角 20，首尾相接长度不少于 1.5m。钢管内充填 20 号 砼或者水泥砂浆。 1.2 上半断面人工用风镐及电铲掏槽。掏槽宽度约 1m，纵向掏槽深度每次 约 0.8m。 1.3 开挖后立即射砼封闭断面。喷射 4cm 厚的 20 号砼，封闭开挖断面，以 免孔隙水从断面处渗出，而使土体失稳。 1.4 架钢拱及挂网。钢拱规格为Ⅰ20a，按设计断面计算用量。拱架之间的 间距依每次开挖长度约为 0.8m，每榀钢拱纵向用ф20 钢筋连接，钢筋间距 1.2m。 管棚尾端焊接于拱架腹部， 以增强共同支护作用。 ф8 钢筋网格间距为20cm ×20cm。 1.5 喷射砼填充钢拱间空隙。拱架与开挖轮廓之间的所有间隙用 20 号砼喷 射充填密实，先喷拱架与轮廓之间空隙，再喷拱架，然后再喷拱架之间，直至 喷到规定的厚度。 1.6 按上述 1－5 的方式开挖 5m 左右后，开挖支撑掌子面的核心土支持部 分。 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 1 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 1.7 在上半断面初期支护稳定的条件下，开始开挖下半断面：首先通过在 上半断面的钢拱的拱脚打注浆锚杆，以防止拱架及围岩变形与下沉。钻进后进 行注浆，两侧以等间距各打 5 根锚杆。经过做试验，这样的锚杆与黄土结合后， 抗拨力可达 8t 以上。 1.8 开挖出碴完成后立即喷射砼封闭围岩，然后架钢拱支撑和挂网，经分 层喷射砼直到设计厚度。再铺设土工布防水板，做二次衬砌。 2.施工工艺流程图 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 2 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 测量放线 施打超前管棚 管棚加工制作 上半断面环形掏槽 选定配合比 喷砼 架钢拱及挂网 喷 砼 钢拱加工制作钢筋加工 试件强度 开挖核心土 拱脚打注浆锚杆 锚杆加工 开挖下半断面 喷砼 施作防水层 仰拱及砼填充 二次全断面衬砌 砼强度试验 3.劳动力组织及进度指标 管棚及锚杆安装 3－5 人 开挖工 8－12 人 喷砼 13 人 架钢拱及挂网 8人 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 3 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 出碴 10 人 砼衬砌 16 人 管棚、锚杆、钢拱制作 4人 在砂粘土层无渗水时，采用每循环 1.0m 进尺，月进度可达成洞 36m 以上。 在砂粘土层有渗水及砂层中无渗水时，采用每循环 0.8m 进尺， 月进度可达成洞 30m。以上。 在砂层有中渗水时，严格控制每循环 0.6m 进尺，月进度可达成洞 20-26m 以上。 4.主要施工机械 4.1 采用国产 WES－12A 型煤电钻改制成开挖风镐 10 台。 4.2 自制砼衬砌台车 1 台。 4.3 PC-200 挖掘机 2 台。 4.4 其余如手持风钻（锚杆）、砼喷射机、电焊机、钢筋切割机、 砼搅拌机、出碴车辆、装载机、注浆机、空压机、变压器等按常规隧 道施工配置。 5.质量控制要点 5.1 严格控制管棚角度 5.2 严格喷射砼工艺，按配合比拌制砼料，特别要严格控制外加 剂掺量。新旧砼面要清洗至露出砼的本色，没有泥土或杂物。分层喷 射，以保证喷射砼的质量。 5.3 保证立拱质量。注意螺栓松紧程度和连接筋的焊接质量。 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 4 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 5.4 确保钢筋网与围岩紧密相贴，钢筋网必须连接牢固，否则喷 射砼时会振动钢筋网，从而降低喷射砼质量。 5.5 保证核心土的大小和长度 5.6 清除拱脚积水与淤泥，通过打拱脚锚杆或扩大拱脚认真加固 拱脚，加强纵向联结等，使初期支护与围岩形成完整体系。 5.7 尽量单侧落底或双侧交错落底，避免上半断面两侧拱脚同时 悬空；控制落底长度，视围岩情况采用 1-3m，不大于 6m。 5.8 减少上、下台阶施工的相互干扰，并及时封闭成环。 5.9 找出每道工序的合理施工时间，各工序严格按标定时间进行 控制，从而缩短循环作业时间，减少开挖面土体的暴露时间。 5.10 及时监控量测围岩，观察拱顶，拱脚的收剑情况，据此调 整初期支护参数。 6.安全及环保措施 6.1 首先做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统工程，并妥善处理 好陷穴、裂缝，以免地面积水浸蚀洞体周围，造成土体坍塌。 6.2 在含有地下水的黄土层施工时，洞内外排水沟应进行铺砌， 必要时应配合井点降水等将地下水位降至隧道衬砌底部以下，以保施 工顺利进行。 6.3 在干燥无水的黄土层中施工，应管理好施工用水，不使废水 漫流。 6.4 如发现工作面有失稳现象，应及时用喷砼封闭，加设锚杆、 架立钢支撑等加强支护。 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 5 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 6.5 施工时要特别注意拱脚与墙脚处断面，如超挖过大，应用浆 砌片石回填，如发现该处土体承载力不够，应立即加设锚杆或采取其 它措施进行加固。 6.6 在开挖与灌筑仰拱前，为防止边墙向内位移，宜加设横梁顶 紧。 6.7 喷射机所用的压力，一般以不超过 0.2Mpa 为宜。 6.8 若拱部位于砂层时，为防止喷砼层塌落，可用Ф4mm 的密钢 丝网紧贴开挖面作为固定初喷砼用。密网用两根Ф8mm，长 35cm 的锚 钉加以固定；也可用 2 根Ф22mm 的环向钢筋将网压紧在开挖面上， 以防喷砼时钢丝网脱落。 6.9 钻锚杆孔时，宜采用干钻，锚杆采用药包式或早强砂浆式锚 杆。 6.10 施工中如发现不安全因素时，应暂停开挖，加强临时支护， 以便取适应性的工序安排。 黄土隧道施工 1、概况 隧道分上下行线，上行线长 1455m，下行线长 1422m，设计为单 心圆断面，VI 级围岩开挖宽度为 13.2m，高度 9.5m，横断面面积 106.7m2 ； V 级 围 岩 开 挖 宽 度 13.1m ， 高 度 9.4m ， 横 断 面 面 积 101.1m2。衬砌采用复合式，分两次模筑混凝土，一次衬砌为变截面 结构，厚度为 50－70cm（VI 级围岩段）、45～65cm（V 级围岩段）， 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 6 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 二次衬砌为等截面结构，厚度为 35cm。 隧道穿越地层为第四系中更新统冲积老黄土，灰黄、褐黄色，为 粉质亚粘土，Ip=9.5，土质均匀，局部较疏松，层理和柱状节理发育， 含水量为 11%－18%。山顶为水浇地，隧道洞身土体含水量较大，结 构稳定性较差。洞口浅埋段覆盖层为第四系上更新统风积黄土，层厚 4.6－40m，浅黄色，土质较松散，大孔隙、垂直节理发育，其中自重 湿陷性黄土层厚 24m，黄土陷穴顺沟发育，呈串珠状。 2、开挖方案 遵循“短开挖，强支护，勤量测，紧封闭”的原则，上下行线进出 口共 4 个工作面同时作业，针对不同地质条件采取不同的开挖方法。 洞口 VI 级围岩浅埋段采用双侧壁导坑先墙后拱法施工。 VI 级围岩深埋段及 V 级围岩采用矿山法正台阶先拱后墙法施工， 拱部开挖宽 1.8m 环形带保留核心土，开挖后即施行一次模筑衬砌， 侧墙马口采用四步跳跃法施工，中间 4m 宽修成斜坡道，以保证上半 断面同时施工。 3、V 级围岩施工 采用正台阶先拱墙、拱部环形法开挖，工作面多，进度快，保留 核心土便于支撑，能保证围岩稳定，避免塌方，施工安全。 根据黄土地质特性和施工工期要求，为避免塌方，贯彻短开挖原 则，上导坑掘进每循环 2.4m，并根据围岩状况，随时进行调整。每 个掌子面配备 10 榀钢拱架， 640 块 120cm×30cm 钢模板， 1 台挖掘机， 1 台装载机，6 台出碴运输车。 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 7 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 3.1 先开挖拱顶环形Ⅰ部 用洋镐沿开挖轮廓线由上向下开挖，配合铁耙将松土扒离掌子面， 每次掘进 2.4m。拱顶中心处掌子面要向前多掘进 0.5m，以备混凝土 一次支护封顶。 如果开挖时发现顶部土体有裂纹或疏松现象，应边开挖边支撑， 支撑用杨木背板加 φ40 钢管，钢管底部撑在核心土上。 3.2 管棚超前支护 黄土隧道土质比较松散，且层厚一般为 20－60cm，开挖后易形 成分层坍塌，故需较强的初期支护，采用管棚方案较适宜。钢管直径 大，与土体接触面积大，接触密贴，没有空隙，有利于力的传递。而 注浆锚杆直径和刚性都较小，当注浆时，由于水泥浆内的水分对锚杆 周围的土体侵蚀，使土体湿陷，周围易形成空洞，起不到对土体的有 效支撑。 管棚支护纵向布置如图 2 所示。棚管用 φ40 钢管，长 3.4m。先 用煤电钻沿开挖轮廓线在掌子面上打眼（孔眼间距 35cm ，深度 240cm），然后用大锤将钢管沿孔眼打入前方土体中，钢管外倾角约 16°。 3.3 开挖 II 部 II 部一次掘进 2.4m。人工配合机械开挖。出碴采用无轨式运输。 柳州产 ZL50 装载机装碴，小松山推 PC200 挖掘机配合。 首先用挖掘机将一侧 II 部的土体由上至下开挖 1.0m，并将土扒 出核心土范围以外，便于装载机装碴。开挖时侧面开挖轮廓线处预留 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 8 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 厚 50cm 土体，原因是挖掘机开挖时对土体的振动比较大，如果直接 按轮廓线开挖易造成土体坍方，形成超挖。然后人工用洋镐将预留的 50cm 土体沿轮廓线开挖，边开挖边支撑，同时出碴，而此时，挖掘 机则换至另一侧 II 部进行开挖，如此左右侧交替。注意开挖时，拱 脚处至少留深 20cm 土用人工开挖，严禁拱脚超挖，防止因拱脚原状 土被破坏造成混凝土衬砌时拱架下沉。 黄土隧道拱腰处土体最易发生坍方，所以在进行 II 部开挖时， 应边开挖边加固，加固方法为简易支撑，即用杨木板紧贴开挖轮廓表 面，用 φ40 钢管支撑在核心上。支撑间距 1.0m，交错布置。待进行 一次模筑混凝土支护时边浇筑混凝土边将木板取出。 3.4 格栅支撑 黄土隧道土体松散，超前管棚打入前方土体中时，需在管棚尾部 加设格栅支撑，加强初期支护。格栅采用 20cm×20cm 断面的钢花拱， 分 3 段组装，通过钢垫板用 φ16 螺栓将 3 段连成整体。安装钢花拱时 应紧贴开挖轮廓表面，并将管棚的管尾与之焊接，使棚管尾端担在钢 花拱上，最大限度地发挥管棚的作用。钢花拱之间每隔 1m 设 1 根 φ25 纵向连接筋。 3.5 开挖 III 部，核心土整形 格栅支撑安设完毕后，用挖掘机将 III 部土挖除，核心土顶面修 成平台，平台沿隧道纵向宽度 3.6m，并在核心土的中间高度处再修 一纵向宽度约为 1.2m 的二级平台，以备一次模筑混凝土时人工上料 使用。这样核心土纵向长度约 4.8m，可对前方掌子面土体起支撑作 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 9 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 用。 3.6 立钢拱架和模板 拱部开挖完毕后，进行衬砌宽度和拱脚高程放样，然后立模工班 按放样点位将钢拱架立好。钢拱架用工字钢制作。模板用 120cm×30cm 钢模。档头模板用木模。 3.7 初期支护 黄土隧道在开挖后 30h 内围岩变形较大，如不及时支护，极易发 生塌方。故开挖结束后，应立即进行混凝土初期支护。混凝土施工采 用拌合站拌合，运输车运输，人工上料，插入式振动棒捣固，左右侧 交替浇筑。混凝土封顶时应注意将顶部捣固密实，并用自制小铲从挡 头模板处将混凝土填塞密实。 3.8 开挖下导坑 下导坑边墙施工与上导坑之间的距离保持 60～80m 为宜，距离 过短影响上导坑机械作业，距离过长，会使已施工的拱部下沉，造成 二次衬砌厚度不够，影响下步工序施工。 下导坑边墙施工采用四部跳跃法，左、右边墙错开，每个马口开 挖长度为 2.4m。先用挖掘机挖中槽，中槽宽 4.0m，长 20m，不宜过 宽、过长。宽度原则上能保证上导坑施工机械通过即可，否则左、右 拱脚下的土体由于受到拱圈的挤压，向中槽处靠拢，容易使拱圈下沉， 严重者可使拱圈混凝土产生裂缝。中槽挖成斜坡形式，使上、下导坑 连接。然后用人工左、右错开开挖马口。 边墙的格栅支撑应与拱部格栅上、下对正，并焊接牢。格栅安设 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 10 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 完毕后，将拱脚表面的混凝土凿毛，用钢刷清理干净，之后模筑衬砌 一次混凝土。封口用干硬性混凝土人工分次填满捣实。 4、V 级围岩浅埋段施工要点 隧道上行进口、下行出口段各 10m 均采用双侧壁导坑先墙后拱 法施工顺序施工。 （1）人工挖 2 个侧壁导坑，导坑宽 4.0m，高 3.0m 拱形，导坑 一次掘进 2.0m。 （2）架立边墙格栅支撑，立模浇筑一次混凝土衬砌。 （3）人工开挖拱部环行部位，宽度 1.8m，留核心土。 （4）施作 φ40 超前管棚，钢管长 3m，间距 35cm。 （5）架立格栅支撑。格栅用 20cm×20cm 钢花拱，间隔 1m，设 纵向连接筋。 （6）立模浇筑拱部一次混凝土衬砌。 5、主要技术对策 5.1 拱部沉降和拱脚收敛的控制 黄土隧道与石质隧道的最大不同点就是拱部沉降和拱脚收敛较 大，针对这种情况我们采取了以下措施。 5.1.1 监控量测 在隧道施工过程中，从第一组衬砌开始，一个断面内在拱顶和 2 个拱脚处埋设 3 个观测点，用收敛计和水平仪分别观测拱脚水平收敛 值和拱顶下沉值。随着隧道施工的前进，每隔 10m 作一个观测断面， 最前端的一个断面紧跟掌子面。 前 7d 每天观测 1 次， 以后 1 个月内 3d 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 11 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 观测 1 次，之后每月观测 1 次。 通过观测发现在拱部一次衬砌施工完毕至边墙开挖前， 拱顶下沉 6 －8cm，拱脚收敛 1－2cm。在边墙开挖后拱部发生第二次下沉，下沉 量为 6－8cm，收敛量基本不变。 根据观测结果及时反馈至施工中去，将原有预留沉降量 15cm 变 为 17cm。有效地保证了二次衬砌的厚度。 5.1.2 及时封闭仰拱 据量测，在一次混凝土初期支护完成后，隧道拱顶下沉约 12－ 16cm。为避免继续变形，应及时封闭仰拱混凝土。仰拱与马口之间 的距离保持 20cm 为宜，不能偏大。仰拱采用半幅施工法，保证上下 导坑作业的进行。当半幅施工 30cm 左右，再换至另外半幅。 5.1.3 及时封闭二次衬砌永久支护 一次衬砌封顶时，受工作面的限制，可能造成封顶混凝土不密实。 而两侧拱腰处向内挤的压力很大。 如果不及时施作二次衬砌永久支护， 容易在拱顶造成裂缝。针对以上情况我们在施工中每个洞口配备了 1 台边顶拱式混凝土衬砌钢模台车， 二次衬砌施工与上下洞口同时作业。 5.1.4 加设锁脚锚杆 在拱脚处每侧加设 2 根锁脚锚杆，锚杆为 φ40 钢管，长 2m，垂 直于拱脚外侧面打入土中 1.5m。剩余 0.5m 与一次衬砌混凝土浇筑在 一起。 5.2 预防塌方 在开挖过程中，应遵循短开挖、强支护的原则，随时观察土质情 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 12 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 况，发现土质疏松、节理发育时，加设调整循环进尺，同时加密管棚 钢管数量，及时跟进一次衬砌，缩短开挖与衬砌之间时间间隔。如发 生塌方，必须用同强度等级的混凝土填塞密实。 6、结论 黄土隧道采用正台阶先拱后墙、拱部环形、保留核心土法开挖有 以下优点： （1）与锚喷法施工比较，有施工速度快，安全，节约投资的优 点。单口平均月进尺 90m，最高单口月进尺 120m。 （2）可以有效控制塌方、拱部沉降与收敛，使隧道各部的尺寸 达到设计要求，保证永久支护混凝土厚度。 黄土隧道施工注意事项 一、施工准备阶段注意事项 1、应在隧道施工前组织施工单位及监理单位的技术人员， 认真学习《公路隧道施工技术规范》，熟悉设计文件，通过 聘请专家进行黄土隧道施工技术专题讲座等形式，使施工单 位及监理单位的技术人员掌握项目黄土隧道施工特点，保证 上岗人员的业务素质满足黄土公路隧道建设的要求。 2、组织设计技术交底与图纸会审，督促施工单位全面领会 设计文件精神，会同设计单位核对设计图纸存在的问题，组 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 13 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 织设计和施工单位共同核对地形地质条件是否与实地情况 相符。 3、审核施工单位施工控制测量资料是否经监理单位批准并 满足规范要求，审核实施性施工组织设计是否科学合理、切 实可行。 4、审核施工单位施工现场布设是否合理、安全，尤其是危 险品存放库房等设施设置情况及危险品采购手续办理情况。 5、检查验收施工单位洞口附属工程、临时设施、设备配置 以及试验室建立情况。 6、审核施工、监理、试验单位人员、设备到位情况，各项 制度措施建立健全情况。 7、审核施工、监理等单位从业人员岗前安全教育培训及上 岗持证情况。 二、施工阶段注意事项 1、检查验收施工单位施工方法是否与施工组织方案一致。 2、检查验收洞口浅埋段、坡面防护及地表排水系统的完善 情况。检查验收洞顶黄土陷穴的回填处理情况。 3、检查明洞的施工是否及时、规范，洞口安全施工支护措 施是否合理有效。 4、进一步核实检查浅埋段和洞口加强段开挖施工方法、支 护方式以及地质条件、地表沉陷等变化情况，核实施工安全 保障措施是否有效可靠。 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 14 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 5、检查施工防排水系统是否通畅、顺适、完善。 6、检查隧道开挖循环进尺、核心土大小、侧壁导坑的长度、 马口开挖长度是否合理、符合规范要求。 7、检查拱架、超前支护、衬砌砼厚度是否满足设计及规范 要求。 8、检查对洞顶地表沉降、裂缝，洞内拱顶下沉、收敛是否 按规范规定进行了监控，并详细了解监控量测情况。 9、抽查锚杆长度、角度、间距及钢拱架间距是否满足设计 要求。 10、检查仰拱封闭、二次衬砌离掌子面之间的距离是否满足 设计及稳定要求，并根据围岩状况及量测数据及时进行调整。 11、检查结构防排水系统的设置是否符合设计要求； 12、检查隧道施工现场布置、用电、通风、供水、照明、排 水等设施安放情况是否安全可靠、规范，洞内亮度及通风效 果是否满足规范要求。 13、检查辅助坑道的排水、支护等设施是否规范合理、安全 可靠。 14、检查施工单位的现场填报资料是否及时、准确，包括施 工日志、检验申请批复单、试验资料、地质编录等是否齐全， 是否经监理检查签认。 15、检查监理单位的抽检资料与监理日志是否齐全。 16、检查施工单位对监理工作指令的执行情况，问题是否已 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 15 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 得到解决且指令是否已经闭合。 17、检查施工单位对设计文件及施工规范要求的超前地质预 报工作是否予以落实，有无针对不良地质情况所采取的相应 对策及准备情况。 18、随时抽查检查监理、设计、施工单位安全设施、人员到 位情况，人员资质是否满足要求，安全组织、制度体系是否 建立健全。 19、检查监理、设计、施工、试验单位合同执行情况。 20、及时调查并协调处理施工中出现的地质病害、工程质量 事故等，并对其他隧道存在的相应问题，组织相关部门提出 预防及处理措施。 三、事件应急处理注意事项 1、检查施工单位的安全应急救援预案是否切实有效，并督 促其按期进行应急救援演练。 2、督促、组织项目参建单位人员的安全教育和安全技术培 训工作。 3、对施工中出现的特殊事件，如掌子面出现突泥、塌方、 地表严重沉降、开裂、洞口塌方等特殊情况，要督促施工单 位启动应急预案，并及时采取相应的施工措施，保证事故不 继续发展及恶化，将发生的情况及时报请上级主管部门，以 便组织相应的专家进行及时处理。 4、对施工中出现的安全事故，要按国家有关规定，在规定 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 16 建设工程教育网（www.jianshe99.com） 的时间范围内，逐级上报，不得隐瞒，并督促施工单位保护 好现场，及时对受困人员展开搜救工作。 5、在安全事故处理过程中，要积极协助上级交通主管部门 及地方安全生产管理部门的工作，及时提供相关的设计、施 工、管理资料，协助分析事故发生的原因。 甘肃省交通厅 二○○八年二月 报名咨询电话：010-82326699 免费热线：4008105999 咨询时间：全天 24 小时服务（周六、周日及节假日不休息） 17