昭区交〔2018〕89号（对办理政协昭通市四届二次会议第37号提案的答复.doc

C 昭通市昭阳区交通运输局文件 昭区交〔2018〕89 号 签发：和 葵 对办理政协昭通市第四届二次会议 第 37 号提案的答复 王昌宏等 3 位委员： 你们提出的《关于建设昭阳中心城区至渔洞水库快捷通道的 建议》，已交我们研究办理，并在办理过程中于 5 月与你们进行 了面商。现答复如下： 按照国家、省、市交通建设的基本政策，昭阳区在“十一五” 期间完成了通县油路建设，“十二五”期间主要完成了通乡油路 和部分通建制村公路硬化建设。按照国家对农村公路建设的相关 政策，昭阳区作为云南省 27 个深度贫困县之一，将在 2020 年 实现脱贫摘帽，“十三五”期将继续完成剩余未通畅建制村公路 和 1443 公里 50 户以上不搬迁自然村通畅工程。 依据国家交通建设政策和投资导向，围绕市委、市政府重点 构建的“一环两横四纵六联络”高速公路网规划，利用云南省实 施交通基础设施五年大会战的契机，依托国家干线公路网规划、 云南省干线公路网规划和昭通市现有公路网作支撑，依照《国家 公路网规划（2013 年-2030 年）》和《云南省道网规划（2014 年-2030 年）》 ，昭阳区在“十三五”期将进一步合理规划布置全 区公路网络布局，全面改造路网结构，提高公路等级，重点构建 以昭阳城市为中心，“一环二横六纵”为主干的干线公路网（一 环：绕城高速；二横：都香高速、G356 线；六纵：G85 银昆高 速、沿金沙江公路、G213 策克至磨憨公路、G352 张家界至巧 家公路、水竹至昭通公路、永善至召夸公路），形成以干线为主 通道，县乡为联络，乡村道路为通畅，路网结构基本合理、服务 功能基本完善的公路网络。 大山包一级公路（G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街段） 和昭通至永善公路的建成，大石桥至红石岩公路、苏甲至布初公 路完工，全区行政村通畅工程的圆满收尾，旧圃、乐居、苏家院、 洒渔、苏甲等乡镇交通通行条件得到了极大的改善，形成了昭阳 城区直达昭阳区西凉山片区（含大山包、田坝、炎山、大寨子） 和鲁甸县龙树片区（含龙树、新街、水磨、梭山）等乡镇的快速 通道，永善县南部片区（含码口、大兴、水竹、伍寨、茂林、莲 峰、墨翰等）经旧圃、洒渔等乡镇的交通也有新的较好通道，原 旧圃、洒渔、乐居、苏家院的过境交通得到较好的缓解，现有公 路已基本满足区域出行交通需要；随着昭通中心城市西绕城高速 公路开工建设，昭通至苏甲公路洒渔至苏甲段大修顺利推进，鲁 甸县坪地营至昭阳区苏甲公路前期工作快速进行，昭阳区旧圃、 乐居、洒渔、苏家院、苏甲等乡镇交通在近年内将进一步得到提 升。 昭阳区交运局在以后的工作中已于 2016 年委托工可咨询单 位进行了研究，也积极向上级交通行业部门争取，目前没有条件 争取到上级补助资金，须地方政府全额自筹。国家财政部“财预 〔2017〕87 号”《关于坚决制止地方以政府购买名义违法违规融 资的通知》中明文规定，“严禁将铁路、公路、机场、通讯、水 电煤气，以及教育、科技、医疗卫生、文化、体育等领域的基础 设施建设，储备土地前期开发，农田水利等建设工程作为政府购 买服务项目。严禁将建设工程与服务打包作为政府购买服务项 目”，新出台的政策规范和约束了项目建设资金渠道来源。目前， 区级财政压力较大，筹资困难。在此，希望得到你们的理解和支 持，在以后的工作中，我局会积极争取各方资金，努力创造条件， 争取早日启动项目建设。 感谢你们对昭阳区交通事业的关心和支持，希望今后多提出 宝贵意见和建议。 昭阳区交通运输局 2018 年 6 月 8 日 抄送：区政府办 承办科室:综合规划科 承办人:江华俊 联系电话:13170578728